Inland Series SHIELD Golf prend la^3e place du Historic Tour¹⁵ avril 2023 Zwartkops Raceway

On Track Clubman’s Faire partie de la tournée historique a donné lieu à une journée de course impressionnante et m’a permis de revivre des souvenirs d’enfance, lorsque mon père m’emmenait à Kyalami pour voir certains de nos grands noms comme Ben Morgenrood, Sarel van der Merwe et Larry Wilford piloter ces véritables bêtes de course dans certaines catégories. Une chose est sûre, ces animaux n’ont pas toutes les fioritures des dernières technologies et machines sur la piste… ces voitures n’acceptent que les pilotes vraiment talentueux (pas d’antipatinage sur ces bébés).

Qualification

Samedi matin, vers 9 heures et avec un léger pincement dans l’air, les conditions étaient parfaites pour réaliser un bon temps de qualification pour les SHIELD GOLFS à aspiration normale, qui produisent plus de puissance et tournent mieux avec l’air plus frais. Avec un temps respectable de 1.14.0, j’étais encore un peu loin du compte car Wayne Pereia faisait 1.12.6, Rodney Kruis dans une nouvelle Honda Civic 20 v et Philip Emmenis dans une M3 BMW faisaient respectivement 1.13.1 et 1.13.7, Like Dalton dans une Golf 8V juste derrière moi faisant un impressionnant 1.14.8.

Première manche

En roulant vers la ligne de départ avant que les feux ne passent au vert, je savais que je devais être bien positionné à la sortie du tunnel 2 et idéalement devant Rodney et Phillip, ce que j’ai réussi à faire grâce à un freinage tardif calculé et à une petite prière, mon pied appuyant sur l’accélérateur à la minute où j’ai quitté le virage. Rodney est resté collé à mon pare-chocs pendant les 8 tours alors que nous faisions tous les deux des temps de 1.13.3 de façon constante et que nous nous poussions vraiment l’un l’autre à la limite pour finir avec une^{2e place} de haute lutte derrière Wayne Pereira… quelle course pour les spectateurs.

Chaudron 2

En partant aux côtés de Wayne Pereira dans la manche 2, Rodney disposait d’une meilleure ligne et d’un espace derrière Wayne pour se faufiler et prendre une ligne qui m’écarterait et lui donnerait une chance de me dépasser, et c’est exactement ce qu’il a fait – inutile de dire qu’il l’a fait et que les rôles ont été inversés dans la manche 2… belle course. Bravo Rodney, j’ai essayé tous les trucs du livre pour voir si tu ferais une erreur sous la pression pour me laisser un écart… belle conduite et bravo.

Dans l’ensemble